因為電主軸將電動機(jī)集成化于主軸模塊中，且轉(zhuǎn)速比很高，運行的時候形成大量的發(fā)熱量，造成電主軸升溫永磁同步電主軸，使電主軸的熱態(tài)特性和動態(tài)性特性下降，進(jìn)而危害電主軸的常規(guī)工作中。因而，務(wù)必采用一定對策操縱電主軸的溫度，使其穩(wěn)定在一定值內(nèi)。數(shù)控車床現(xiàn)階段一般采用強(qiáng)制性循環(huán)系統(tǒng)油冷卻的方法對電主軸的定子及主軸軸承開展冷卻，將要歷經(jīng)油冷卻設(shè)備的冷卻油強(qiáng)制地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)，帶去主軸高速運轉(zhuǎn)形成的發(fā)熱量。數(shù)控車床此外，為了更好地降低主軸軸承的發(fā)燙，還需要對主軸軸承開展有效的潤化機(jī)床主軸。

4、裝到電主軸上的刀具，其刀柄部分必須定期用干凈的軟布清潔，避免將灰塵帶入主軸錐孔，即使不用時主軸上也應(yīng)保留一個刀柄，用以保護(hù)主軸錐孔；

5、新的或超過一個月未用的電主軸，剛開始工作時一定要保證低速轉(zhuǎn)動，進(jìn)行主軸預(yù)熱空運轉(zhuǎn)；

6、為了保證電主軸的高精度，在高速運轉(zhuǎn)時只能使用動平衡達(dá)標(biāo)刀具，進(jìn)行高精度切削時將電主軸預(yù)熱三十分鐘，使其達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài)。

電主軸是機(jī)床的主軸和驅(qū)動電機(jī)的結(jié)合體，是數(shù)控機(jī)床的零部件。從結(jié)構(gòu)上來看，它就是一臺電機(jī)，只是用在機(jī)床加工行業(yè)，與傳統(tǒng)的電機(jī)不同，電機(jī)的輸出軸端會裝一把刀具，用于銑-磨-車等機(jī)加工，機(jī)床的加工精度就完全取決于電機(jī)轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)精度，所以相比于傳統(tǒng)的電機(jī)，電主軸轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)精度要求更高。電主軸轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)精度要求更高。

高速軸承技術(shù)電主軸通常采用動靜承、復(fù)合陶瓷軸承或電磁懸浮軸承。動靜承具有很高的剛度和阻尼，能大幅度提高加工效率、加工質(zhì)量、延具壽命、降低加工成本，這種軸承壽命多半長。復(fù)合陶瓷軸承在電主軸單元中應(yīng)用較多，這種軸承滾動體使用熱壓Si3N4陶瓷球，軸承套圈仍為鋼圈，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，對機(jī)床結(jié)構(gòu)改動小，易于維護(hù)。電磁懸浮軸承高速性能好，精度高，容易實現(xiàn)診斷和在線監(jiān)控，但是由于電磁測控系統(tǒng)復(fù)雜，這種軸承價格十分昂貴，而且長期居高不下，沒有得到廣泛應(yīng)用。

電主軸由無外殼電機(jī)、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅(qū)動模塊和冷卻裝置等組成。電機(jī)的轉(zhuǎn)子采用壓配方法與主軸做成一體，主軸則由前后軸承支承。電機(jī)的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅(qū)動模塊控制，而主軸單元內(nèi)的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器，前端的內(nèi)錐孔和端面用于安裝刀具。

髙速電主軸在機(jī)床制造行業(yè)的運用

簡單化結(jié)構(gòu)，推動機(jī)床結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計

電主軸能夠依據(jù)主要用途、結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)等特點產(chǎn)生規(guī)范化、通用化商品，供服務(wù)器采用，進(jìn)而推動機(jī)床結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計。

減少機(jī)床成本費，減少機(jī)床研發(fā)周期時間

一方面，規(guī)范化、通用化的電主軸商品便于產(chǎn)生系統(tǒng)化、產(chǎn)業(yè)化制造，可以減少機(jī)床研發(fā)周期時間，融入現(xiàn)階段迅速變化多端的市場前景。